Una carrellata di passeggini del passato. La prima carrozzina, con forma a conchiglia, fu costruita nel 1739 dall’architetto inglese William Kent, ed ebbe successive innovazioni, quali i maniglioni per poterla spingere. Riservato alla nobiltà ai tempi della regina Vittoria, ebbe una mutazione radicale nel 1889 grazie a Richardson che creò un passeggino reversibile. Alla fine della prima guerra mondiale con il boom demografico il mercato del passeggino toccherà anche le famiglie più povere, mentre si introdussero materiali più pratici ed economici: la plastica e la gomma sostituirono il legno e il vimini e resero il prodotto economico. Negli anni Cinquanta passeggini e carrozzine divennero di uso comune in tutte le famiglie.